Χαρακτηριστικά προϊό...
Δυνατότητα εφοδιασμο...
παραγωγικότητα: 300000 sets
μεταφορά: Ocean
Τόπος καταγωγής: Δαϊνική Κίνα
Λιμάνι: Dalian Port,Shanghai Port
Υψηλή ταχύτητα ώθησης για τη βιομηχανία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και αεροδιαστημικής
Περίληψη: Αυτό το ρουλεμάν ώσης είναι ειδικά σχεδιασμένο για υψηλές ταχύτητες, παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και εφαρμογές αεροδιαστημικής βιομηχανίας. Παρέχει αξιόπιστες και αποτελεσματικές επιδόσεις σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Βασικά χαρακτηριστικά: - Κατάλληλο για λειτουργίες υψηλής ταχύτητας - Ιδανικό για εξοπλισμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας - πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις της αεροδιαστημικής βιομηχανίας - ανθεκτική και μακροχρόνια κατασκευή - εξασφαλίζει ομαλή και ακριβή κίνηση
Λεπτομερής περιγραφή: Το ρουλεμάν ώσης για υψηλές ταχύτητες, παραγωγή ενέργειας και αεροδιαστημική βιομηχανία αποτελεί κρίσιμο στοιχείο σε διάφορα μηχανήματα και εξοπλισμό. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει τις έντονες δυνάμεις και τις ταχύτητες που συναντώνται σε αυτές τις βιομηχανίες, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και αξιοπιστία. Το ρουλεμάν κατασκευάζεται από υλικά υψηλής ποιότητας και με ακρίβεια για την παροχή ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας. Έχει σχεδιαστεί για να πληροί τα αυστηρά πρότυπα και τις απαιτήσεις της βιομηχανίας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και αεροδιαστημικής, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για απαιτητικές εφαρμογές.
Διαφορές μεταξύ των αυτο-ευθυγραμμιστικών ρουλεμάν chrust roller και των ρουλεμάν chrust ball
Παρόλο που τόσο τα ρουλεμάν με αυτοπεποίθηση και τα ρουλεμάν σφαίρα ώθησης εμπίπτουν στην κατηγορία των ρουλεμάν, με τη βασική τους λειτουργία να φέρει αξονικά φορτία, διαφέρουν σημαντικά σε βασικές πτυχές όπως ο δομικός σχεδιασμός, η ικανότητα μεταφοράς φορτίου και οι εφαρμοστέες συνθήκες εργασίας. Οι συγκεκριμένες διαφορές έχουν ως εξής:
Από την άποψη του δομικού σχεδιασμού, τα κυλιόμενα στοιχεία των αυτο-ευθυγραμμιστικών ρουλεμάν ώσης είναι κυλίνδρους σε σχήμα κυλίνδρου, διατεταγμένες συμμετρικά-διαχωρισμένες από τα τυποποιημένα σφαιρικά κυλιόμενα στοιχεία των ρουλεμάν ώσης. Η διαδρομή του πλυντηρίου κατοικίας (σταθερός δακτύλιος) είναι σφαιρική, ενώ η διαδρομή του πλυντηρίου άξονα (περιστρεφόμενος δακτύλιος) είναι προσαρμοσμένος στην καμπύλη επιφάνεια των κυλίνδρων σε σχήμα βαρελιού. Αυτός ο συνεργατικός σχεδιασμός του σφαιρικού αγώνα και των κυλίνδρων σε σχήμα βαρελιού είναι ο πυρήνας που επιτρέπει την αυτο-ευθυγραμμιστική ικανότητα του ρουλεμάν. Επιπλέον, η συνολική δομή του ρουλεμάν είναι πιο ισχυρή. Ένα κλουβί χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση της απόστασης μεταξύ των κυλίνδρων, παρέχοντας υψηλότερη δομική αντοχή για να αντισταθεί στις επιπτώσεις. Αντίθετα, τα ρουλεμάν ώθησης έχουν μια σχετικά απλή δομή, που αποτελείται από πλυντήριο άξονα, πλυντήριο κατοικίας και σφαιρικά κυλιόμενα στοιχεία. Οι διαδρομές τους είναι επίπεδες δακτυλιοειδείς αυλακώσεις, οι οποίες φιλοξενούν μόνο την κίνηση του σημείου των σφαιρών. Δεν υπάρχει δομικός σχεδιασμός που να σχετίζεται με την αυτο-ευθυγράμμιση και το συνολικό πάχος είναι λεπτότερο, αφήνοντας λιγότερο δομικό περιθώριο για να αντέξει τις επιπτώσεις.
Οι δύο τύποι ρουλεμάν διαφέρουν ιδιαίτερα αξιοσημείωτα στα χαρακτηριστικά μεταφοράς φορτίου. Τα ρουλεμάν με αυτοπεποίθηση ωθούμενης ώθησης φέρουν κυρίως ** μονοκατευθυντικά μεγάλα αξονικά φορτία **. Η επαφή της γραμμής μεταξύ των κυλίνδρων σε σχήμα βαρελιού και των διαδρόμων αυξάνει σημαντικά την περιοχή που φέρει φορτίο-δεν μπορούν μόνο να αντέξουν τα αξονικά φορτία που υπερβαίνουν πολύ εκείνα των ρουλεμάν ώσης, αλλά και να φέρουν μια ορισμένη ποσότητα ακτινικού φορτίου (συνήθως όχι περισσότερο από 10% -15% του αξονικού φορτίου). Ταυτόχρονα, έχουν τη δυνατότητα να αντισταθούν στις επιπτώσεις και τις δονήσεις, καθιστώντας τους κατάλληλους για τις συνθήκες εργασίας βαρέως φορτίου και επιρρεπής σε επιπτώσεις. Από την άλλη πλευρά, τα σφαιρικά κυλινδρικά στοιχεία των ρουλεμάν chrust ball κάνουν την επαφή με τις διαδρομές, με αποτέλεσμα μια μικρή περιοχή επαφής. Μπορούν μόνο να φέρουν ** μονή κατεύθυνση αξονικά φορτία **, και η ικανότητα μεταφοράς φορτίου τους είναι πολύ χαμηλότερη από εκείνη των αυτο-ευθυγραμμιστικών ρουλεμάν ώσης. Δεν μπορούν να αντέξουν τα ακτινικά φορτία ή τα φορτία επιπτώσεων. Ακόμη και οι μικρές ακτινικές δυνάμεις ή οι επιπτώσεις μπορούν εύκολα να προκαλέσουν τη διάσπαση των κυλιόμενων στοιχείων και την κατεύθυνση των διαδρομών.
Η αυτο-ευθυγραμμιστική απόδοση είναι μία από τις βασικές διαφορές μεταξύ των δύο. Η βασιζόμενη στη σφαιρική διαδρομή του πλυντηρίου κατοικίας, τα ρουλεμάν με αυτοπεποίθηση μπορεί να αντισταθμίσει αυτόματα τα σφάλματα της ομοιότητας μεταξύ του άξονα και του περιβλήματος του εδράνου (η επιτρεπόμενη γωνία αυτο-ευθυγράμμισης είναι συνήθως 1 ° -2 °). Αυτό ανακουφίζει τη συγκέντρωση εσωτερικής τάσης που προκαλείται από αποκλίσεις εγκατάστασης ή εκτροπή άξονα, εμποδίζοντας την πρόωρη αστοχία του ρουλεμάν. Αντίθετα, λόγω της επίπεδης δομής τους, τα ρουλεμάν chrust δεν έχουν καθόλου ικανότητα αυτο-ευθυγράμμισης και έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για ακρίβεια εγκατάστασης. Ακόμη και τα μικρά σφάλματα ομοαξίας θα προκαλέσουν ανομοιόμορφη κατανομή δύναμης στα κυλιόμενα στοιχεία, επιταχύνοντας τη φθορά και συντομεύοντας τη διάρκεια ζωής.
Από την άποψη των σεναρίων απόδοσης και εφαρμογής, τα ρουλεμάν με αυτο-ευθυγράμμιση ώθησης έχουν ελαφρώς υψηλότερο συντελεστή τριβής και χαμηλότερη περιοριστική ταχύτητα λόγω της τριβής της γραμμής και της ισχυρής δομής τους. Είναι πιο κατάλληλα για μεσαία χαμηλή ταχύτητα, βαρέως φορτίου, εξοπλισμό επιρρεπής σε επιπτώσεις, όπου μπορεί να εμφανιστούν αποκλίσεις εγκατάστασης-όπως οι ανυψωτικές μηχανές σε μηχανήματα εξόρυξης, οι συνεχείς τροχοί στον εξοπλισμό από χάλυβα και τα άκρα ώσης των μειωτήρων βαρέως τύπου. Τα ρουλεμάν ώθησης, λόγω της χαμηλής τριβής της επαφής σημείου, έχουν μια σχετικά υψηλότερη ταχύτητα περιορισμού (αν και ακόμα χαμηλότερη από τα ρουλεμάν με ακτινικές σφαίρες). Είναι κατάλληλα μόνο για σενάρια μεσαίας χαμηλής ταχύτητας με ελαφριά φορτία, χωρίς επιπτώσεις και υψηλή ακρίβεια εγκατάστασης-όπως υποστηρίζουν τα βιδώματα μολύβδου σε εργαλεία, αξονική τοποθέτηση μικρών κινητήρων και εξαρτήματα μετάδοσης στον εξοπλισμό γραφείου. Επιπλέον, υπάρχουν μοντέλα "διπλής κατεύθυνσης ώθησης ώσης" (με ενδιάμεσο δακτύλιο διαχωριστικών, ικανό να φέρει αμφίδρομα αξονικά φορτία), ενώ τα ρουλεμάν με αυτο-ευθυγράμμιση chrust roller δεν έχουν δομή διπλής κατεύθυνσης. Εάν τα αμφίδρομα αξονικά φορτία πρέπει να βαρύνουν, πρέπει να εγκατασταθούν σε ζεύγη σε αντίθετες κατευθύνσεις.
Σενάρια χρήσης: Αυτό το ρουλεμάν ώσης χρησιμοποιείται συνήθως σε στρόβιλους, γεννήτριες, κινητήρες αεροσκαφών και άλλο περιστρεφόμενο εξοπλισμό υψηλής ταχύτητας. Είναι απαραίτητο για την εξασφάλιση ομαλής και ακριβούς κίνησης σε αυτές τις εφαρμογές, συμβάλλοντας στη συνολική απόδοση και αποτελεσματικότητα.
Κριτικές χρηστών: - "Αυτό το ρουλεμάν ώσης ξεπέρασε τις προσδοκίες μου από την άποψη της απόδοσης και της ανθεκτικότητας". - "Βασίζομαι σε αυτό το ρουλεμάν για τον εξοπλισμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και ποτέ δεν με άφησε κάτω."
Συχνές Ερωτήσεις: Ε: Είναι αυτό το ρουλεμάν κατάλληλο για λειτουργίες υψηλής ταχύτητας; Α: Ναι, έχει σχεδιαστεί ειδικά για υψηλές ταχύτητες. Ε: Μπορεί αυτό το ρουλεμάν να αντέξει τις αυστηρές απαιτήσεις της αεροδιαστημικής βιομηχανίας; Α: Απολύτως, πληροί τα αυστηρά πρότυπα της αεροδιαστημικής βιομηχανίας.
Επικοινωνήστε τώρα