Διαχωριστικά κυλινδρικά ρουλεμάν: Ιδιότητες, διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές εφαρμογής
Τα διαχωρισμένα κυλινδρικά κυλίνδρους (SCRB) είναι εξειδικευμένα διαχωρίσιμα έδρανα σχεδιασμένα με ακτινικά ή αξονικά χωρισμένα εξαρτήματα. Η βασική τους ιδιοκτησία έγκειται στον συνδυασμό "μη ενσωματωμένης δομής + κυλινδρικού κυλίνδρου", ο οποίος επιλύει το δίλημμα συντήρησης του εξοπλισμού άξονα μεγάλης διαμέτρου και χρησιμοποιείται ευρέως σε βαριά βιομηχανία με εξαιρετική πρακτικότητα.
Πλεονεκτήματα προϊόντων
Αποτελεσματική συναρμολόγηση & συντήρηση: Ο εξωτερικός δακτύλιος διαχωρισμού επιτρέπει την αντικατάσταση χωρίς να αποσυναρμολογείται ολόκληρο το σύστημα άξονα ή το κύριο σώμα του εξοπλισμού, μειώνοντας το χρόνο συντήρησης για μεγάλα μηχανήματα κατά περισσότερο από 60%.
Ισχυρή χωρητικότητα φορτίου: Η επαφή γραμμής μεταξύ κυλινδρικών κυλίνδρων και διαδρομών τους επιτρέπει να αντέχουν σε ακτινικά φορτία έως και χιλιάδες kilonewtons, με ορισμένα μοντέλα να φιλοξενούν μικρά αξονικά φορτία.
Προσαρμοστικότητα κακής ευθυγράμμισης: Σε συνδυασμό με τα αυτο-ευθυγραμμιστικά μανίκια, η δομή χωρισμού μπορεί να αντισταθμίσει την κακή ευθυγράμμιση της εγκατάστασης εντός 1 °, αποφεύγοντας την τοπική συγκέντρωση στρες.
Δομικά χαρακτηριστικά
Αποτελείται από διαχωρισμένους εξωτερικούς δακτυλίους, εσωτερικούς δακτυλίους, κυλινδρικούς κυλίνδρους, κλουβιά και μπουλόνια σύνδεσης. Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ως επί το πλείστον δύο τεμάχια, στερεωμένο από βίδες υψηλής αντοχής. Τα κλουβιά είναι κατασκευασμένα από ορείχαλκο (για βαριά φορτία) ή φαινολική ρητίνη (για χαμηλό θόρυβο), εξασφαλίζοντας ενιαία διάταξη κυλίνδρων. Ο διαχωρίσιμος σχεδιασμός απλοποιεί την τοποθέτηση ακόμη και σε περιορισμένους χώρους.
Διαδικασίες παραγωγής
Επιλογή υλικού: υιοθετείται ο χάλυβας ρουλεμάν με GCR15SIMN, φθάνοντας σε 60-64 HRC μετά από σβέση και σκλήρυνση. Ο ανοξείδωτος χάλυβας 440C χρησιμοποιείται για περιβάλλοντα επιρρεπή σε διάβρωση.
Μηχανική ακρίβειας: Οι διαχωρισμένες επιφάνειες υφίστανται άλεση και άλεση ακριβείας, με σφάλμα επιπεδότητας ≤ 0,005mm. Οι αγώνες υποβάλλονται σε επεξεργασία με λείανση CNC, επιτυγχάνοντας ακρίβεια βαθμού IT6 και RA ≤ 0,02 μm τραχύτητα επιφάνειας.
Τεχνική συναρμολόγησης: Η "μέθοδος ομαδοποίησης εκκαθάρισης" εφαρμόζεται για να ταιριάζει με τα μεγέθη κυλίνδρων με κενά Raceway, εξασφαλίζοντας σταθερή επαφή και ομοιόμορφη κατανομή φορτίου.
Οδηγίες εφαρμογής & χρήσης
Εφαρμόσιμο πεδίο
Ιδανικό για εξοπλισμό άξονα μεγάλης διαμέτρου, όπως μεγάλοι ρότορες κινητήρα, κύριοι άξονες ανεμιστήρα, συστήματα κύλινδρου κύλινδρου και άξονες πτερωτών αντλίας νερού.
Μέθοδοι χρήσης
Βεβαιωθείτε ότι οι διαχωρισμένες επιφάνειες είναι καθαρές και απαλλαγμένες από συντρίμμια. Στερεώστε τα μπουλόνια σύνδεσης με την καθορισμένη ροπή (τυπικά 80-120 N · M για μοντέλα μεσαίου μεγέθους).
Καθαρίστε διεξοδικά τις διαδρομές πριν από την εγκατάσταση και εφαρμόστε λίπος με βάση το λίθιο (ρυθμός πλήρωσης 30% -40% του εσωτερικού χώρου).
Παρακολουθήστε τη θερμοκρασία λειτουργίας (που δεν υπερβαίνει τα 80 ℃) και αναπληρώστε το γράσο κάθε 2000-3000 ώρες λειτουργίας.
Σημειώσεις προστασίας
Συσκευασία: τυλιγμένο σε αντι-πολτημόριο χαρτί και σταθεροποιημένο σε ξύλινες παλέτες για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
Μεταφορά: Αποφύγετε τη βίαιη δόνηση και τον αντίκτυπο. Ασφαλίστε με χάλυβα κατά τη διάρκεια της διαμετακόμισης.
Αποθήκευση: Διατηρήστε ένα ξηρό, αεριζόμενο περιβάλλον (υγρασία ≤ 60%). Εφαρμόστε αντι-πολτυρία λάδι σε διαχωρισμένες επιφάνειες και καλύψτε με προστατευτική μεμβράνη για να αποφύγετε τη σκουριά και τη μόλυνση.
Επικοινωνήστε τώρα