1. Πλεονεκτήματα πυρήνα
Χωρητικότητα συνδυασμένου φορτίου βαρέως τύπου: Οι διπλές σειρές σφαιρικών κυλίνδρων συνεργάζονται με τον σφαιρικό αγώνα του εξωτερικού δακτυλίου, επιτρέποντάς του να φέρει εξαιρετικά υψηλά ακτινικά φορτία, καθώς και αμφίδρομα αξονικά φορτία και στιγμές ανατροπής. Το αξιολογημένο δυναμικό φορτίο του είναι πολύ υψηλότερο από αυτό των κυλινδρικών κυλίνδρων μιας σειράς.
Ευρύχωρη αυτο-ευθυγράμμιση: Ο εξωτερικός δακτύλιος είναι σφαιρικός, επιτρέποντας απόκλιση 2 ° ~ 3 ° μεταξύ του άξονα και του περιβλήματος του εδράνου. Μπορεί να αντισταθμίσει τα σφάλματα κεντραρίσματος εγκατάστασης και την παραμόρφωση της παραμόρφωσης του άξονα, προσαρμόζοντας τις σκληρές συνθήκες εργασίας.
Αντίσταση και αντοχή στη φθορά: Ο σχεδιασμός σε σχήμα τύμπανο του κυλίνδρου διασκορπίζει το άγχος. Σε συνδυασμό με υλικά υψηλής σκληρότητας, έχει έντονη αντοχή στην κρούση και η διάρκεια ζωής του είναι μεγαλύτερη από 50% μεγαλύτερη από τα συνηθισμένα ρουλεμάν υπό σκονισμένες και δονητικές συνθήκες εργασίας.
2. Βασικά χαρακτηριστικά
Δομή: αποτελείται από ένα εξωτερικό δακτύλιο (με σφαιρικό αγώνα), εσωτερικό δακτύλιο, διπλές σειρές σφαιρικών κυλίνδρων και κλουβί δύο τεμαχίων. Οι περισσότεροι είναι ανοιχτοί, και μερικοί είναι εξοπλισμένοι με καλύμματα σκόνης.
Κολλητές: Σφαιρίδιο σε σχήμα τύμπανο, με διάμετρο 6-35mm, σκληρότητα HRC 60-65 και τραχύτητα επιφάνειας RA ≤ 0,08μm.
Ακρίβεια: Οι κανονικοί βαθμοί είναι P0/P6, ενώ τα μοντέλα βαρέως τύπου είναι κυρίως P0. Η ακτινική κάθαρση μπορεί να επιλεγεί από την κλάση C3-C5 (κατάλληλη για βαριά φορτία).
3.
Οι κύλινδροι: ο χάλυβας ρουλεμάν (SUJ2) υφίσταται κρύα κατεύθυνση → σβήσιμο → σφαιρική λείανση → superfinishing, με σφάλμα σφαιρικότητας ≤ 0,003mm.
Δαχτυλίδια: Ο εξωτερικός δακτύλιος περνάει από τη σφυρηλάτηση → στροφή → θερμική επεξεργασία → σφαιρική λείανση Raceway. Οι διπλές διαδρομές του εσωτερικού δακτυλίου επεξεργάζονται συγχρόνως, με παραλληλισμό ≤ 0,004mm.
Συναρμολόγηση: Ταξινόμηση κυλίνδρων → Συγκρότημα κλουβί δύο τεμαχίων → Δοκιμές γωνίας αυτο-ευθυγράμμισης για να εξασφαλιστεί η απόδοση αποζημίωσης απόκλισης.
4. Μέθοδος χρήσης
Εγκατάσταση: Ο εσωτερικός δακτύλιος είναι καυτός (90-110 ℃) και ο εξωτερικός δακτύλιος υιοθετεί μια προσαρμογή μετάβασης (διάτρηση κατοικιών H7). Ελέγξτε την ευελιξία αυτο-ευθυγράμμισης μετά την εγκατάσταση.
Λίπανση: Τα μοντέλα ανοιχτού τύπου είναι γεμάτα με λίπος με βάση το λιθίου ακραίας πίεσης (ποσότητα πλήρωσης 2/3). Το γράσο αναπληρώνεται κάθε 1000-2000 ώρες υπό σκονισμένες συνθήκες εργασίας και αποφεύγεται η λίπανση λουτρών πετρελαίου.
5. Πεδίο εφαρμογής εφαρμογής
Καλύπτει ελαιοτριβεία εξόρυξης, μεταλλουργικούς κύλινδροι, κύλινδροι ξήρανσης χαρτιού, θαλάσσιους άξονες έλικας, μειωτές βαρέων τύπων κ.λπ., κατάλληλες για συνθήκες εργασίας με βαριά φορτία, δόνηση και κακή κεντράρισμα.
Επικοινωνήστε τώρα