1. Πλεονεκτήματα πυρήνα
Την τελική ικανότητα μεταφοράς φορτίου: υιοθετώντας μια δομή κυλίνδρων πλήρους συμπλήρωσης (χωρίς κλουβί ή με καθοδηγητικό κλουβί), ο αριθμός των κυλίνδρων είναι πάνω από 30% περισσότερο από εκείνη των συνηθισμένων κυλινδρικών κυλίνδρων. Το δυναμικό φορτίο ακτινικής βαθμολογίας αυξάνεται κατά 40%-60%, επιτρέποντάς του να φέρει εξαιρετικά υψηλά φορτία ακτινικών επιπτώσεων και βαριά φορτία.
Συμπαγής και αποτελεσματική δομή: Κάτω από την ίδια ακτινική διάσταση, παρέχει υψηλότερη πυκνότητα φορτίου, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί στον εξοπλισμό βαρέως τύπου χωρίς να αυξάνει τον χώρο εγκατάστασης εδράνου, ιδιαίτερα κατάλληλο για βαριά μηχανήματα με περιορισμένη δομή.
Ισχυρή επιχειρησιακή σταθερότητα: Οι κύλινδροι κατανέμονται ομοιόμορφα στη διαδρομή, επιτρέποντας την πιο ισορροπημένη μετάδοση δύναμης. Σε συνδυασμό με τον σχεδιασμό της διαδρομής υψηλής ακρίβειας, η περιστροφική σταθερότητά του υπό συνθήκες εργασίας χαμηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου είναι ανώτερη από εκείνη των παρόμοιων ρουλεμάν με κλουβιά.
Έλεγχος κόστους συντήρησης: Ορισμένα μοντέλα ενσωματώνουν μια δομή σφράγισης και είναι προ-γεμάτα με λίπος μακράς δράσης. Σε συνδυασμό με το σχεδιασμό κυλίνδρων και δακτυλίων ανθεκτικών στη φθορά, μειώνει τη συχνότητα λίπανσης και συντήρησης, μειώνοντας το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του εξοπλισμού.
2. Βασικά χαρακτηριστικά
Δομική μορφή: Κυρίως αποτελείται από εξωτερικό δακτύλιο, εσωτερικό δακτύλιο, κυλινδρικούς κυλίνδρους πλήρους συμπλήρωσης και οδηγούς (μερικοί με ενδιάμεσους δακτυλίους ή ελαφρούς κλωβούς). Οι κύλινδροι μοντέλων χωρίς κλουβιά είναι διατεταγμένα σε άμεση επαφή, ενώ τα μοντέλα με οδηγούς μπορούν να βελτιστοποιήσουν την τροχιά της κίνησης των κυλίνδρων.
Χαρακτηριστικά κυλίνδρων: Οι κυλινδρικοί κυλίνδρους έχουν διάμετρο 5-25mm και ο λόγος μήκους προς διάμετρο είναι συνήθως 1-2,5. Η επιφάνεια είναι υπερ-τελειωμένη με τραχύτητα RA ≤ 0,05μm και σκληρότητα που φτάνει στο HRC 60-64, με εξαιρετική αντίσταση παραμόρφωσης και αντίσταση στη φθορά.
Καθοδήγηση και περιορισμός: Τα μοντέλα χωρίς κλουβί βασίζονται σε φλάντζες δακτυλίων για να καθοδηγήσουν τους κυλίνδρους. Τα μοντέλα με ενδιάμεσους δακτυλίους μπορούν να διαχωρίσουν τους κυλίνδρους και να μειώσουν την τριβή. Ορισμένα μεγάλα ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα με δακτυλίους οδηγού για να εξασφαλίσουν ότι οι κύλινδροι δεν παραβιάζονται κατά τη διάρκεια σχετικά υψηλής ταχύτητας (σε σύγκριση με τις δομές πλήρους συμπλήρωσης).
Σφραγίδα και λίπανση: Τα μοντέλα κάτω από το μεσαίο μέγεθος είναι συχνά εξοπλισμένα με σφραγίδες επαφής διπλής όψης (όπως δακτυλίους στεγανοποίησης από καουτσούκ νιτρίλιο), ενώ τα μεγάλα μοντέλα είναι ως επί το πλείστον ανοικτού τύπου και απαιτούν τακτική αναπλήρωση λίπους. Ορισμένα ειδικά μοντέλα υιοθετούν ένα σχέδιο λίπανσης λουτρών πετρελαίου.
3.
Κατασκευή κυλίνδρων: Χάλυβα ρουλεμάν υψηλής καθαρότητας (SUJ2) ή χάλυβα καρμπούργου (SAE8620H) χρησιμοποιείται, που υποβάλλονται σε κρύο κεφάλαιο που σχηματίζεται → θερμική επεξεργασία (ολοκληρωμένη απόσβεση ή καροτσάκια) → Κεντρική άλεση → Τελική πρόσληψη → υπερ-φινίρισμα, εξασφαλίζοντας το σφάλμα της κυλινδρωτικότητας ≤ 0,0015mm.
Επεξεργασία δακτυλίου: Εξωτερικοί/εσωτερικοί δακτύλιοι περνούν από σφυρηλάτηση → στροφή τραχίας κατεργασίας → θερμική επεξεργασία (σβέση + σκλήρυνση) → άλεση RACWAY → Λειτουργία φλάντζας → Super-finish. Το σφάλμα ευθείας Generatrix Raceway ≤ 0,002mm και η κάθετη στη φλάντζα ≤ 0,003mm.
Διαδικασία συναρμολόγησης: Τα μοντέλα χωρίς κλουβί υιοθετούν τη διαδικασία της "διαλογής κυλίνδρων → διευθύνσεων κατεύθυνσης → προσαρμογής πίεσης", εξασφαλίζοντας την ομοιόμορφη κατανομή κυλίνδρων μέσω ειδικών εργαλείων. Τα μοντέλα με ενδιάμεσους δακτυλίους πρέπει πρώτα να συναρμολογήσουν το διαχωριστικό, στη συνέχεια να εγκαταστήσουν τους κυλίνδρους σε ακολουθία και τελικά να ανιχνεύσουν την ακτινική κάθαρση.
Επιθεώρηση ποιότητας: καλύπτει την ακρίβεια διαστάσεων (μηχανή μέτρησης συντεταγμένων, τον προφίλου του αγώνα), τον έλεγχο σκληρότητας (δοκιμή σκληρότητας Vickers), την ανίχνευση ακτινικής κάθαρσης (μετρητή εκκαθάρισης), τη δοκιμή περιστροφής ευελιξίας (δοκιμαστή περιστροφής χαμηλής ταχύτητας) και τη δοκιμή ζωής κόπωσης.
4. Μέθοδος χρήσης
Προετοιμασία προετοιμασίας:
Καθαρίστε προσεκτικά το περιοδικό, τη διάτρηση κατοικιών και την επιφάνεια του ρουλεμάν για να αφαιρέσετε τα burrs, τις αρχειοθέσεις σιδήρου και τους λεκέδες πετρελαίου. Η τραχύτητα της επιφάνειας της επιφάνειας τοποθέτησης πρέπει να είναι ≤ RA 1,6 μm.
Ελέγξτε τις διαστάσεις τοποθέτησης: Η αντοχή προσαρμογής μεταξύ του περιοδικού και του εσωτερικού δακτυλίου είναι συνήθως M6/K6 και η προσαρμογή μεταξύ της διάτρησης κατοικιών και του εξωτερικού δακτυλίου είναι H7, εξασφαλίζοντας ότι η παρέμβαση ταιριάζει στις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Προετοιμάστε εκ των προτέρων το κατάλληλο λίπος (όπως το λίπος με βάση το λίθιο ακραίας πίεσης) για ρουλεμάν ανοιχτού τύπου και ελέγξτε την ακεραιότητα του χείλους σφραγίδας για σφραγισμένα μοντέλα.
Λειτουργία εγκατάστασης:
Μικρά και μεσαίου μεγέθους ρουλεμάν: Ο εσωτερικός δακτύλιος εγκαθίσταται με θερμό τοποθέτηση (θερμοκρασία θέρμανσης 90-110 ℃, που δεν υπερβαίνει τα 120 ℃) και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ψυχρής πίεσης στο περίβλημα με ένα μανίκι πίεσης. Απαγορεύεται η άμεση παύση στην όψη του δακτυλίου.
Μεγάλα ρουλεμάν: υιοθετήστε τη διαδικασία υδραυλικής προσαρμογής. Ο εσωτερικός δακτύλιος επεκτείνεται με πίεση λαδιού και στη συνέχεια τοποθετείται στο περιοδικό και ο εξωτερικός δακτύλιος αντιμετωπίζεται ομοίως. Μετά τη συναρμολόγηση, απελευθερώστε την πίεση λαδιού για να επιτύχετε μια σφιχτή εφαρμογή.
Σφραγισμένα μοντέλα: Βεβαιωθείτε ότι το χείλος της σφράγισης αντιμετωπίζει το εσωτερικό του ρουλεμάν κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης (η πλευρά της απόρριψης σκόνης μπορεί να αντιμετωπίσει προς τα έξω) για να αποφευχθεί η καταστροφή του χείλους της σφράγισης κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης.
Λίπανση και συντήρηση:
Ελέγχοι ανοιχτού τύπου: Γεμίστε με γράσο αμέσως μετά την εγκατάσταση. Το ποσό πλήρωσης πρέπει να είναι 2/3-3/4 του εσωτερικού χώρου του εδράνου και να μειωθεί σε 1/2 για λειτουργία υψηλής ταχύτητας (> 1500R/min).
Τακτική συντήρηση: Αναπληρώστε το λίπος κάθε 2000-3000 ώρες υπό κανονικές συνθήκες εργασίας και συντομεύστε τις 500-1000 ώρες σε σκονισμένες/υγρές συνθήκες. Το παλιό γράσο πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την αναπλήρωση.
Μοντέλα λίπανσης λουτρών πετρελαίου: Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη λαδιού λίπανσης φτάνει στο κέντρο του χαμηλότερου κυλίνδρου. Ελέγξτε τακτικά την ποιότητα του λαδιού και αντικαταστήστε την εγκαίρως εάν μολυνθεί.
5. Πεδίο εφαρμογής εφαρμογής
Μεταλλουργικά Μηχανήματα: Εργασίες ρολών ελαιοτριβείων, κύριων άξονων μηχανών πυρόλυσης και μεταφορικών κυλίνδρων συνεχών μηχανών χύτευσης, οι οποίες φέρουν τις συνδυασμένες συνθήκες εργασίας υψηλής θερμοκρασίας και βαρύ φορτίου.
Εξοπλισμός εξόρυξης: Κύριοι άξονες θραυστήρων, περιβλήματα με σφαίρες και τύμπανα ανυψωτήρων, προσαρμογή για να επηρεάσουν τα βαριά φορτία και τα σκονισμένα περιβάλλοντα.
Βαριά μηχανήματα εργαλείων: Αξινάσεις κατακόρυφων τόρνων και δεξαμενών εργασίας των μηχανών φρεζαρίσματος του γρανιού, κατάλληλα για σενάρια βαρέως φορτίου ακριβείας που απαιτούν υψηλή ικανότητα ακαμψίας και φορτίου.
Μηχανήματα λιμένων: τύμπανα γερανών και περιστρεφόμενοι άξονες φορτωτών, αντιμετωπίζοντας διαλείπουσα βαριά φορτία και σύνθετα υπαίθρια περιβάλλοντα.
Εξοπλισμός ενέργειας: Κύριοι άξονες υδάτινων στροβίλων και κιβωτίων ταχυτήτων των ανεμογεννητριών, προσαρμόζοντας τις απαιτήσεις χαμηλής ταχύτητας βαρέως φορτίου και μακροπρόθεσμης λειτουργίας.
6 προφυλάξεις
Εγκατάσταση ταμπού: Απαγορεύεται αυστηρά να πατάτε απευθείας τους δακτυλίους ή τους κυλίνδρους με σφυρί για να αποφευχθεί η πλαστική παραμόρφωση. Το ρουλεμάν δεν επιτρέπεται να φέρει αξονικό φορτίο (εκτός και αν με σχεδιασμό φλάντζας), διαφορετικά θα οδηγήσει σε αυξημένη φθορά στις όψεις του κυλίνδρου.
Περιορισμός φόρτωσης: Εφαρμόζεται μόνο σε περιστάσεις με καθαρό ακτινικό φορτίο ή ακτινικό φορτίο ως κύριο φορτίο. Το αξονικό φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5% του ονομαστικού ακτινικού φορτίου. Εάν η αξονική δύναμη πρέπει να βαρύνει, θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ρουλεμάν.
Περιορισμός ταχύτητας: Τα μοντέλα χωρίς κλουβί έχουν χαμηλή ταχύτητα περιορισμού (συνήθως ≤1500R/min). Η λειτουργία υπερβολικής ταχύτητας απαγορεύεται αυστηρά, διαφορετικά η υψηλή θερμοκρασία που παράγεται από την τριβή των κυλίνδρων θα καεί το ρουλεμάν. Τα μοντέλα με κλουβιά καθοδήγησης μπορούν να αυξήσουν κατάλληλα την ταχύτητα, αλλά να ανατρέξουν στο εγχειρίδιο προϊόντος.
Προστασία του περιβάλλοντος: Τα προστατευτικά καλύμματα πρέπει να εγκατασταθούν σε σκονισμένα, υγρά και διαβρωτικά μεσαία περιβάλλοντα. Για σφραγισμένα μοντέλα, ελέγξτε τακτικά την απόδοση σφράγισης και αντικαταστήστε αμέσως εάν καταστραφεί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΣΑΣ: Εάν υπάρχει ξαφνική αύξηση της θερμοκρασίας (που υπερβαίνει τη θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά 50 ℃), μη φυσιολογική δόνηση (πλάτος> 0,1mm) ή μη φυσιολογικό θόρυβο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα για αποσυναρμολόγηση και επιθεώρηση και απαγορεύστε τη λειτουργία με σφάλματα.
7. Συσκευασία και μεταφορά
Μέθοδοι συσκευασίας:
Ατομική συσκευασία: Τα μικρά και μεσαίου μεγέθους ρουλεμάν συσκευάζονται σε πλαστικά σφραγισμένα κιβώτια, τυλιγμένα με αντιαρματισμένο χαρτί μέσα και γεμίζουν με αφρό buffer. Τα μεγάλα ρουλεμάν είναι ξεχωριστά στερεωμένα με ξύλινες παλέτες, με αντι-θραύση πετρελαίου που εφαρμόζεται στην επιφάνεια του ρουλεμάν και τυλιγμένο με πανί που είναι ανθεκτικό στην βροχόπτωση.
Συσκευασία χύδην: Βάλτε μεμονωμένα πακέτα σε κυματοειδή κιβώτια υψηλής αντοχής, χωρισμένα από αφρό EPE ή κυματοειδείς διαμερίσματα μέσα. Κάθε χαρτοκιβώτιο ζυγίζει ≤30kg, με σημάδια όπως μοντέλο, ποσότητα, ακαθάριστο βάρος, "λαβή με φροντίδα" και "ανθεκτικό στην υγρασία" στο εξωτερικό.
Συσκευασία εξαγωγών: Υιοθετική λανθάνουσες ξύλινες παλέτες, τα ρουλεμάν είναι σφραγισμένα με πλαστικές σακούλες, οι παλέτες είναι τυλιγμένες με πολλαπλά στρώματα τεντώματος για προστασία υγρασίας, εγκαθίστανται μεταλλικές γωνιακές προστάτες στις τέσσερις γωνίες και συνδέονται με πιστοποιητικά επιθεώρησης βασικών προϊόντων που συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα.
Απαιτήσεις μεταφοράς:
Χρησιμοποιήστε περονοφόρα ανυψωτικά ή γερανοί για χειρισμό, αποφύγετε το χειροκίνητο χειρισμό μεγάλων ρουλεμάν για να αποφύγετε τις ζημιές. Το ύψος στοίβαξης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 στρώματα και η κατώτατη παλέτα θα φορτωθεί σταθερά.
Τα οχήματα μεταφοράς πρέπει να είναι ξηρά και καθαρά, προστατεύονται από το πάγωμα το χειμώνα και την έκθεση στον ήλιο το καλοκαίρι. Η θερμοκρασία ελέγχεται στα -25 ℃ ~+45 ℃, αποφεύγοντας σοβαρές προσκρούσεις.
Για τη μεταφορά της θάλασσας, διορθώστε το δοχείο και κρατήστε μακριά από το διάφραγμα και τις υγρές περιοχές. Για τις χερσαίες μεταφορές, στερεώστε τα αγαθά με σχοινιά για να αποτρέψετε την μετατόπιση και τη σύγκρουση κατά τη μεταφορά.
Συνθήκες αποθήκευσης:
Αποθηκεύστε σε ξηρή και αεριζόμενη κλειστή αποθήκη, με μαξιλαράκια από την υγρασία που τοποθετούνται στο έδαφος. Τα έδρανα πρέπει να είναι ≥ 10cm μακριά από το έδαφος και ≥60cm μακριά από τον τοίχο. Αποφύγετε την αποθήκευση με διαβρωτικά αντικείμενα όπως οξέα, αλκαλικά και άλατα. Η περίοδος αποθήκευσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 18 μήνες και να ελέγχει την κατάσταση κατά της βρώμησης, γυρίζοντας κάθε 6 μήνες.